Tras una semana de deliberaciones, viajes a Zurich, contactos informales con la FIA, comidas con Charly Waitling, audiencias con los jefes de escudería e incluso alguna llamada del propio Bernie hemos llegado al acuerdo definitivo. Podréis ver que la laguna legislativa inicial ha dejado hueco suficiente para un litigio desde el primer día. Al final ha tenido que utilizarse el más antiguo y clásico criterio, el salomónico, osease por en medio.
Hechos:
- hay corredores clasificados que obtienen su +1.
- hay corredores retirados identificados como RET, en la clasificación oficial que se ganan su –2.
- hay otros corredores con están en ninguna de las anteriores y para quienes no se ha previsto puntuación. Son los DSQ (desclasificados), los NC (No completado), los hispania que ni siquiera salieron a pista.
Resolución:
Ni suman ni restan. Es decir cero puntos para todos los pilotos en circunstancias diferentes a las previstas.
Base argumental:
+1 quería premiar a los bravos que acaban la carrera aunque sea lejos de la élite.
-2 para los torpes, los malos, los coches fuleros incapaces de acabar la carrera.
El resto de casos no cumplen por supuesto el completar pero su no clasificación tampoco respetan el espíritu del retirado ya que son otros? quienes les apartan o no les dejan ni correr.
Por lo tanto esta es la clasificación definitiva:
1 | Luso | 40 | |
2 | Aitor M. | 34 | |
3 | Igor G. | 34 | |
4 | Raul | 34 | |
5 | Igor S. | 31 | |
6 | Juan | 31 | |
7 | Alberto | 29 | |
8 | Iñaki | 29 | |
9 | Raton | 29 | |
10 | Eneko | 28 | |
11 | José Carlos | 24 | |
12 | Jose Antonio | 23 | |
13 | Aitor O. | 22 | |
14 | José Angel | 22 | |
15 | Ainhoa | 17 | |
16 | Rupon | 17 | |
17 | Angel | 17 | |
18 | Asier | 16 | |
19 | Jon | 16 | |
20 | Javier | 16 | |
21 | Joseba | 16 | |
22 | Joserra | 16 | |
23 | Victor | 14 | |
24 | Raquel | 12 | |
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